交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī),這也是直流充電樁為什么叫作非車(chē)載充電機(jī)的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱為車(chē)載充電機(jī)。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁主電路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急停”按鈕和運(yùn)行狀態(tài)指示燈。

交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。交流充電樁的充電功率為7KW,只要是電動(dòng)汽車(chē),一般都支持交流充電,電動(dòng)汽車(chē)有兩個(gè)充電口,一個(gè)是快充接口,一個(gè)是慢充接口的。交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。

電動(dòng)車(chē)充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融,應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。電動(dòng)汽車(chē)的電池放電后,用直流電以與放電電流相反的方向通過(guò)電池,以恢復(fù)其工作能力。這個(gè)過(guò)程稱為電池充電。電池充電時(shí),電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。對(duì)于充電樁充電設(shè)施,業(yè)主可自行管理,也可委托他人進(jìn)行日常管理,需要定期開(kāi)展電氣安全、消防及防雷設(shè)施安全檢查、維修保養(yǎng)、隱患排查。
